2025 04 12 qqbetwin 88

Ông Ngô Vũ Thăng, Phó chủ tịch UBND tỉnh Bạc Liêu, cho biết tỉnh hiện có 2.670 doanh nghiệp, trong đó khoảng 500 doanh nghiệp trẻ. Bên cạnh việc tham gia tích cực vào các hoạt động sản xuất - kinh doanh và đổi mới sáng tạo, góp phần xây dựng và phát triển kinh tế - xã hội, thì các hoạt động của Hội Doanh nhân trẻ trong tỉnh vẫn còn nhiều khó khăn. Cũng theo ông Thăng, thời gian tới, tỉnh sẽ củng cố lại Hội Doanh nhân trẻ và sẽ nghiên cứu có cơ chế, chính sách hỗ trợ, tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp phát triển. Ông Thăng cũng mong muốn, Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam tiếp tục hỗ trợ, quan tâm, đồng hành nhiều hơn nữa với doanh nhân trẻ Bạc Liêu nhằm thúc đẩy phong trào tại địa phương.

Bước 4: Trả kết quả cho công dân trong vòng 7 ngày làm việc. Sau khi có kết quả, công dân dễ dàng yêu cầu tích hợp thông tin sinh trắc học ADN vào Cơ sở dữ liệu căn cước tại các cơ quan quản lý căn cước.

Cụ thể, giao thông liên kết bao gồm hệ thống đường vành đai, cao tốc hướng tâm, đường sắt, hàng không… vẫn đang xây dựng, mở rộng, chưa hoàn thiện. Đường sắt chạy từ ga Sài Gòn có nối về ga Sóng Thần, Dĩ An phía Đồng Nai và Bình Dương nhưng vẫn chưa nối được về phía Bà Rịa-Vũng Tàu. Đường hàng không cũng yếu vì sân bay Tân Sơn Nhất quá tải, sân bay Long Thành chưa hình thành. Đường thủy cũng chưa ổn, các cụm cảng Cái Mép - Thị Vải, cảng Cát Lái… nằm dọc tuyến sông Sài Gòn và sông Đồng Nai chưa có sự kết nối gắn kết, hợp tác về kho bãi, hạ tầng… Lỏng lẻo trong kết nối khiến sự phát triển kinh tế của cả khu vực chưa phát triển xứng tầm với tiềm năng.

Trước khi bầu giữ chức Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh Quảng Nam, ông Lê Trí Thanh từng giữ các chức vụ Phó giám đốc, Giám đốc Sở Ngoại vụ; Chủ tịch UBND TX.Điện Bàn; Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam.

“Những lúc đăng hình với gia đình, người yêu, đi du lịch hay than thở áp lực, stress, tôi sẽ hạn chế sếp và một số đồng nghiệp vì cảm thấy không thoải mái, không muốn họ biết nhiều về đời sống riêng tư của mình”, chị N.N (26 tuổi, ở TP.HCM) bộc bạch.

"Hiệp hội kính đề nghị quý đơn vị vào cuộc, làm việc với các bên liên quan để điều tra vụ việc và phản hồi bằng văn bản, có phương án đền bù thiệt hại việc bị mất hàng nếu sự việc xảy ra thuộc chức năng và trách nhiệm của cảng. Hiệp hội sẵn sàng tham gia và phối hợp hỗ trợ các bên trong khả năng và quyền hạn khi có yêu cầu", văn bản viết và hy vọng rằng với sự chỉ đạo, giám sát của Cục Hàng hải Việt Nam và sự chuyên nghiệp, có trách nhiệm của một đơn vị cung cấp dịch vụ, Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn cùng với sự phối hợp, điều tra của các cơ quan chức năng, vụ việc mất hàng sẽ sớm được làm rõ, giữ vững niềm tin cho các doanh nghiệp đối với hệ thống quản lý và giám sát, vận hành cảng biển và tiếp tục tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động xuất khẩu của doanh nghiệp.